Der Audi A3 (interne Typbezeichnung 8V) ist die dritte Generation des A3, der Audis Modell der Kompaktklasse darstellt. Er wurde am 6. März 2012 auf dem Genfer Auto-Salon als Dreitürer vorgestellt.
Gewicht
1255 kg
Leergewicht
1740 kg
Zul. Gesamtgewicht
75/75 kg
Zul. Dachlast/Stützlast
Versicherungsklassen
16
Haftpflicht
17
Vollkasko
17
Teilkasko
Kraftübertragung
6-Gang-Handschaltgetriebe
Getriebeart
Vorderradantrieb
Antriebsart
Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung
Kupplung
Effizienz
380 l
Gepäckraumvolumen
50 l
Tankinhalt, ca.
Lenkung
Elektromechanische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung; Wendekreis ca. 10,9 m
Lenkung
Zul. Anhängerlast
1300 kg
bei 12% Steigung
620 kg
ungebremst
1500 kg
bei 8% Steigung
Fahrwerk
McPherson-Federbeinachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator
Vorderachse
Verbundlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung
Hinterachse
Motor
Vollelektronische Direkteinspritzung mit E-Gas
Motormanagement
105 PS
Max. Leistung (PS)
77 kW (105 PS) bei 5000 min -1
Max. Leistung
1197 ccm
Hubraum
Keramikunterbodenkatalysator mit Katalysatorheizfunktion über Doppeleinspritzung (Homogen Split)
Abgasreinigungssystem
Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung mit indirekter Ladeluftkühlung, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC)
Motorbauart
175/1400 - 4000 Nm/min -1
Max. Drehmoment
Bremsanlage mit Anti-Blockier-System (ABS) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBV); hydraulischer Bremsassistent mit 2-stufiger Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innen belüftet
Weitere Wartungs- und Reparatur Videos könnt ihr hier anschauen: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_u0JBPxTGkc2Qv_sCB5uWTvSTucnm_CA
________________________________________________________________________________________
Vielen Dank, für das schauen meiner Videos.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr meinen Channel abonniert und ein positives Feedback hinterlassen würdet.
Die im Video gezeigten Produkte, sind alle von mir selbst erworben worden.
Alle Angaben und Tipps ohne Gewähr, bei allen Arbeiten sind die allgemeinen Arbeitsschutzvorschriften zu beachten.
In der Videobeschreibung stelle ich euch Links zu den von mir benutzten Produkten (oder ähnliche) zur Verfügung, diese Links sind Affiliate-Links. Durch die Verwendung der Affiliate-Links könnt ihr mich unterstützen um weiterhin für euch tätig zu bleiben. (Euch entstehen dadurch keine höheren Kosten)
Mit freundlichen Grüßen
pduesp
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1255 kg
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Zul. Gesamtgewicht
75/75 kg
Zul. Dachlast/Stützlast
Versicherungsklassen
16
Haftpflicht
17
Vollkasko
17
Teilkasko
Kraftübertragung
6-Gang-Handschaltgetriebe
Getriebeart
Vorderradantrieb
Antriebsart
Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung
Kupplung
Effizienz
380 l
Gepäckraumvolumen
50 l
Tankinhalt, ca.
Lenkung
Elektromechanische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung; Wendekreis ca. 10,9 m
Lenkung
Zul. Anhängerlast
1300 kg
bei 12% Steigung
620 kg
ungebremst
1500 kg
bei 8% Steigung
Fahrwerk
McPherson-Federbeinachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator
Vorderachse
Verbundlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung
Hinterachse
Motor
Vollelektronische Direkteinspritzung mit E-Gas
Motormanagement
105 PS
Max. Leistung (PS)
77 kW (105 PS) bei 5000 min -1
Max. Leistung
1197 ccm
Hubraum
Keramikunterbodenkatalysator mit Katalysatorheizfunktion über Doppeleinspritzung (Homogen Split)
Abgasreinigungssystem
Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung mit indirekter Ladeluftkühlung, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC)
Motorbauart
175/1400 - 4000 Nm/min -1
Max. Drehmoment
Bremsanlage mit Anti-Blockier-System (ABS) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBV); hydraulischer Bremsassistent mit 2-stufiger Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innen belüftet
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