Niet helemaal mijn idee van een ge-electrificeerde volkswagen transporter.
Gelukkig nog vlak bij huis verdween het koppelingpedaal helemaal de mat in zonder te ontkoppelen. Totaal geen tegendruk meer en olie bleek er onderuit te lopen. Door de wegenwacht met een nieuwe VW ID4 thuisgebracht. Mocht eigenlijk 1000 kg trekken maar 2 ton ging ook prima.
Gelukkig nog vlak bij huis verdween het koppelingpedaal helemaal de mat in zonder te ontkoppelen. Totaal geen tegendruk meer en olie bleek er onderuit te lopen. Door de wegenwacht met een nieuwe VW ID4 thuisgebracht. Mocht eigenlijk 1000 kg trekken maar 2 ton ging ook prima.
- Kategorien
- Auto Reparaturen
Kommentare deaktiviert.
Als nächstes
-
05:40
VW Caddy: Wer braucht da noch einen Touran? - Test/Review | auto motor und sport
-
00:38
Mercedes S203 C200 Probleme heulendes Geräusch
-
27:18
Downsizing, Turbo & Co: Die 10 größten Motor-Irrtümer - Bloch erklärt #65 | auto motor und sport
-
20:10
Elektrikprobleme
-
04:15
New Holland Dynamic Command™ transmission
-
14:47
2018 Ford Focus 1.5 EcoBlue mit 8-Gang-Automatik im Fahrbericht - Autophorie
-
00:16
Golf 4 1.6 8V Getriebe Geräusche 1/2
-
00:28
Golf 3 VR6 - Geräusche von der Kupplung?
-
04:17
How the LEGO Technic Bugatti Chiron Gearbox was Made Walkthrough
-
00:34
QuickShift Getriebe ruckt beim anfahren wenn es Kalt ist.
-
3:17:16
-
11:56
10 Monate später: CheckUp nach Restauration #Nachuntersuchung
-
07:51
Achsmanschette Tragegelenke und Spurstangenkopf wechseln Pajero Sport - Tutorial
-
10:08:29
-
30:09
47 RFT verseilt nochmal!
-
25:09
-
16:13
3 Zoll TRINKWASSERLEITUNG durchgerostet - Das Leben als Heizungsbauer
-
23:01
-
1:02:47
Einfach reparieren?!
-
07:33
LEGO mit einem PS4 Controller fernsteuern? BrickController 2 Tutorial
