Hallo liebe Freunde und Interessierte der E-Mobilität,
ein wichtiges Kriterium bei der Auswahl unseres E-Autos war auch die Möglichkeit einen Anhänger zu ziehen. Wir haben einen 2019er Campwerk Familie Onroad Zeltanhänger. Dieser hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1.3to. Der Tesla darf 1.1 to. ziehen. Der Zeltanhänger wiegt aber maximal mit allem drin 1.to. Jetzt habe ich die Chance genutzt bei richtig miesem Wetter mal eine 100km Verbrauchsrunde zu drehen, um zu sehen, was der Wagen in unseren flachen Gefilden bei Regen,Wind und 3 Grad Außentemperatur verbraucht...
ein wichtiges Kriterium bei der Auswahl unseres E-Autos war auch die Möglichkeit einen Anhänger zu ziehen. Wir haben einen 2019er Campwerk Familie Onroad Zeltanhänger. Dieser hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1.3to. Der Tesla darf 1.1 to. ziehen. Der Zeltanhänger wiegt aber maximal mit allem drin 1.to. Jetzt habe ich die Chance genutzt bei richtig miesem Wetter mal eine 100km Verbrauchsrunde zu drehen, um zu sehen, was der Wagen in unseren flachen Gefilden bei Regen,Wind und 3 Grad Außentemperatur verbraucht...
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