Reifenheizdecken - Reifen aufwärmen im Motorsport - DTM / Formel 1 / Tourenwagen - Reifentemperatur

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Wie im großen Motorsport sind in den Onroad-Klassen, wie Formel 1, Tourenwagen und GT in den verschiedenen Maßstäben das Heizen der Reifen mit Reifenheizdecken von entscheidender Bedeutung. Ohne zu heizen, geht man mit kühlen Reifen auf die Strecke und muss diese erst auf Temperatur bringen. Speziell wenn es kühler ist. Ein gutes Beispiel, wie sich ein kalter Reifen auf die Rundenzeit auswirkt, zeigt die große DTM. Da sind Reifenheizdecken nicht erlaubt seit ein paar Jahren. Nach dem Boxenstopp hat solch ein Fahrzeug so wenig Griff, dass die Konkurrenz dieses ohne Probleme überholen kann. Erst nach 2-3 Runden, hat der Reifen Betriebstemperatur und man kann wieder Topzeiten fahren. Im RC Motorsport verhält es sich auch so. Deswegen sind Reifenheizdecken eine sinnvolle Investition, um beim Rennen optimal vorbereitet zu sein.

https://mikanews.de/2016/06/24/xceed-th-2-reifenheizdecken/

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Auto Reparaturen
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