MGA - MGB - Triumph TR6 Zylinderkopf- & Motoreninstandsetzung - engine- & cylinder head rebuild

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Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf und Motorentechnik zu den Motoren britischer Roadster. Hier geht es um Motoren von MG A und B sowie dem Zylinderkopf eines TR6. Wir machen einen kurzen Ausflug zum Wuchten einer BMW-Welle und schauen uns den Kopf eines alten EMW (!) an, dessen Motor bei uns zur Wiederbelebung liegt. Also ein Video nicht nur für die eingefleischten Fans dieser rauen offenen Roadster der Insel, sondern auch für Technikfreaks und die die es vielleicht werden wollen.
Die Motoren sind kein technisches Knotenwerk wie Sie es häufig bei uns sehen. Aber es ist auch hier wichtig zu wissen was es zu beachten gilt. Der Motor unseres MG A z.B. hat vor nicht allzu langer Zeit eine Revision erfahren aber der Instandsetzer hat offenbar ein paar wichtige Dinge ignoriert oder gar einfach unkundig versucht zu reparieren. Dann kommt eins zum anderen. Das Ergebnis ist, dass nach kurzer Zeit der Motor wieder im Eimer ist. Es ist ein Trugschluss zu glauben "die alten Motoren können das ab". Sie bimmeln und jammern nur nicht mit jeder Menge blink blink und Warnsignalen, sondern erleiden Ihr Schicksal leise und im Verborgenen bis es aus Ihnen herausbricht. Ölverbrauch, Rauchschwaden, Klappern und schreiende Lager- verdorbene Sonntagstouren oder verbranntes Geld sind die ernüchternden Quittungen. Wir schauen uns die Tragbilder relativ frisch gemachter Motoren im Bereich Kurbeltrieb mal genauer an und werden in Teil 2 für Aufklärung sorgen. Was ist zu tun, wenn man so ein Aggregat unter die Fittiche nimmt? Riskieren Sie einen Blick in die alte Motorenwelt und schalten Sie ab vom Alltagsstress. Pott Kaffee, ab auf die Wohnzimmercouch, Terrassenstuhl, Sitzung am Küchentisch oder Werkbankecke - raus aus dem Leistungsdruck, rein in das Hobby oder den Lernprozess oder dem Spaß an Unterhaltung. Wir, das ist unser kleines Team im Westerwald sind keine Filmcrew und üben auch nicht vor der Kamera. Wir filmen live im Alltagsstress kleine Sequenzen mit und lassen Sie daran Teil haben. Sie können hier Eindrücke unseres Wirkens gewinnen und das eine oder andere an Wissen mitnehmen was scheinbar mehr und mehr in moderne Werkstätten und Fachbetrieben verloren geht ohne den Anspruch erheben zu wollen perfekt zu sein oder annähernd alles zu wissen! Denn das ist ganz sicher nicht der Fall. Unsere Videos dienen nicht als Preisliste, nicht als reine Datenliste oder Anleitung zum exakten nachbauen. Einfach nur um unser Wissen weiter zu geben und Eindrücke zu teilen. Nicht mehr und nicht weniger.

In diesem Sinne auch diesmal ein Gruß in die Welt. Ihnen allen da draußen eine gute Zeit und halten Sie die Stellung für eine zivilisierte Welt.

Janine und Lars Peter Schumann mit Team
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