DemoTag am 01.08. – Unterstützung erbeten | Ducati: Seamless-Getriebe für die Panigale? | LiveWire ONE – bekannt, aber günstiger | Rückruf Moto Guzzi V85 TT
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0:00 Einleitung

0:26 #DemoTag am 01.08. – Unterstützung erbeten
Wie bereits berichtet wird es am 01.08.2021 einen weiteren Tag der Motorrad-Demos geben. Geplant sind die Demos in Dortmund, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Neuenrade, Oldenburg und Saarbrücken. Alle Infos dazu findet ihr auch auf der neu eingerichteten Homepage https://demo-bcg.de
Ringo erklärt den 01.08.

4:42 #Ducati : Seamless-Getriebe für die #Panigale?
Patentzeichnungen deuten darauf hin, dass Ducati das Seamless-Getriebe der MotoGP für ein Straßenmotorrad nutzen möchte.
Seamless Getriebe kennt man bereits seit ca. 10 Jahren aus der MotoGP. Sie sorgen dafür, dass man die Gänge hochschalten kann, ohne die Zugkraft zu unterbrechen. Das System bringt auch keine Unruhe ins Fahrwerk, wie es bei einem Quickshifter der Fall sein kann. In der MotoGP erreicht man dadurch ein ruhigeres Fahrverhalten bei Schaltvorgängen, permanenten Vortrieb und weniger Reifenverschleiß.

5:42 #LiveWire ONE – bekannt, aber günstiger
Wie Harley-Davidson bereits bekannt gegeben hat, soll „LiveWire“ eine eigene Marke werden und die Elektrosparte von Harley übernehmen. Jetzt wurde mit der „LiveWire ONE“ das erste Modell vorgestellt.
Wie bereits im Vorfeld vermutet, wurde die bereits erhältliche „Harley-Davidson LiveWire“ jetzt als „LiveWire ONE“ vorgestellt. Im Grunde handelt es sich um das gleiche Elektromotorrad. Laut amerikanischen Emissionsdokumenten soll sie 101 hp (102,4 PS) leisten, Harley sprach bei der Vorstellung aber von 105 hp (106,4 PS) was somit dem bereits erhältlichen Modell entspricht.

7:21 Rückruf #MotoGuzzi V85 TT
Moto Guzzi ruft die V85 TT des Baujahres 2021 zurück da die Ventile getauscht werden müssen. Laut Angaben des Herstellers entsprechen diese nicht den Qualitätsvorgaben.
Es wäre möglich, dass die fehlerhaften Einlassventile Schäden an den Zylinderköpfen verursacht haben, in diesem Fall werden auch diese getauscht. In Deutschland sind zwischen 60 und 70 bereits ausgelieferte Motorräder betroffen.
#MotorradNachrichten